Network Rail veroordeeld en beboet voor Potters Bar ontsporing

"Network Rail is vandaag veroordeeld voor tekortkomingen die hebben bijgedragen aan dit ongeval en we accepteren de boete als we akkoord gaan met de lasten uit Railtrack.We zeggen ook vandaag weer dat we echt spijt.
"Private aannemers zijn niet langer onder controle van de dag-tot-dag onderhoud van het spoorwegnet van de natie-infrastructuur sinds Network Rail heeft deze hele operatie in-house in 2004. Vandaag de spoorwegen zijn veiliger dan ze ooit geweest zijn, maar toch blijft het onze taak om voort te bouwen op die plaat en altijd op alle lessen die we kunnen leren om het steeds veiliger voor de reizigers en degenen die werken op het spoor.
Na het ongeval werden diverse onderzoeken gestart, door de spoorwegindustrie, de Health and Safety Executive (HSE) en de politie. Uit deze onderzoeken kwam een ​​reeks aanbevelingen die gericht zijn op het maken van het spoor nog veiliger. Deze werden genomen naar voren door Network Rail die het overnam van Railtrack ongeveer vijf maanden na het ongeval.
Van de industrie onderzoek alle 25 aanbevelingen zijn opgevolgd en gesloten uit. Net zoals de 24 die resulteerde vormen de HSE onderzoek. In 2004 Network Rail de overstap gemaakt naar in-source spooronderhoud, het verwijderen van deze verantwoordelijkheid van de particuliere aannemers en verplaatsen 15.000 mensen in de Network Rail in dienst.
De spoorweg is vandaag bijna onherkenbaar sinds de dagen van Railtrack en deze tragedie. We hebben nu een veiligheids-record dat overeenkomt met de beste in Europa en maakt het spoorwegnet van de veiligste vorm van vervoer in het Verenigd Koninkrijk. Het bedrijf kan nooit zelfgenoegzaam als het gaat om zaken van veiligheid en de zeer grondige lijkschouwer’s gerechtelijk onderzoek naar het ongeval heeft ons de mogelijkheid gegeven om te kijken naar het maken van verdere verbeteringen van de veiligheid.
Verwante posten
Tags: Europa, rail, Vakantie
Gepost in Vakantie Reizen | Comments Off