BAA Edinburgh Airport verkopen

October 20th, 2011 door Vakantie Reizen

edinbur BAA Edinburgh Airport verkopen

Operator BAA heeft geopenbaard plannen om Edinburgh Airport te verkopen nadat het werd verteld door de Competition Commission (CC) om ofwel Edinburgh of Glasgow luchthaven te verkopen.

BAA, die zes Britse luchthavens opereert, heeft gezegd dat het "formeel de marktbenadering in het nieuwe jaar met het oog op de goedkeuring van een verkoop tegen de zomer van 2012".

BAA Chief executive Colin Matthews zei: "Edinburgh is een grote luchthaven met een geweldig team en een grote toekomst en we zullen het erg jammer om te zien laat het BAA.

"We blijven toegewijd aan Schotland en wij zullen onze investering op lange termijn blijven de passagiers en de luchtvaartmaatschappijen te verbeteren bij Aberdeen en Glasgow, evenals in Edinburgh tot de verkoop is voltooid.

"Kiezen welke luchthaven te verkopen heeft een moeilijke beslissing is geweest. Edinburgh Airport heeft bewezen een sterke en veerkrachtige activa gedurende de gehele economische neergang worden.

"Het aantal passagiers in Edinburgh zijn gegroeid met meer dan 6% ten opzichte van het afgelopen jaar en in een onzekere markt verwachten we dat het een aantrekkelijke aanwinst voor potentiële kopers zijn.

"Glasgow Airport heeft grote mogelijkheden voor toekomstige groei en ontwikkeling, en we denken dat BAA is goed geplaatst om op zijn recente succes. Beide luchthavens zijn van nationaal belang en hebben een mooie toekomst. "

BAA is ook veroordeeld tot Gatwick en Stansted luchthaven te verkopen na de CC geoordeeld dat BAA de eigendom van de Britse luchthavens was anti-competitief.

Gatwick is reeds verkocht, ondertussen BAA is nog steeds de Stansted beslissing betwisten.

Matthews toegevoegd: "We zullen doorgaan met onze gerechtelijke beroepsprocedures tegen de beslissing van de Competition Commission die BAA Stansted te verkopen.

"Wij geloven dat het Zuid-Oosten luchthavens markt is veranderd en BAA is veranderd sinds 2009 heeft de Competition Commission beslissing. Het is ook duidelijker geworden dan het ooit is geweest, dat Heathrow en Stansted verschillende markten te bedienen. "